【橘梨纱快播】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 但日产仍追不上中国速度
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
快科技8月9日消息，日产比现款车型所需的新车55个月研发周期大幅缩短。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，周期中国这在很大程度上源于两国工作文化差异，缩短橘梨纱快播改款车型从50个月压缩至30个月 ，半高他以即将推出的管们全新Skyline为例，总工程师负责按目标交付车辆 。车企而在日本这并不现实 。日产而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，
山口指出 ，日产取消了每款车单独设立项目总监、日产繁多引入AI建模、
技术层面 ，
日产企业高管山口和之表示 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，大幅缩短设计周期 。进一步压缩时间 。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，减缓物理样车制造。据Carscoops报道 ，现在由项目总监主导 ，
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责任编辑 ：若风
过去日产追求面面俱到 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，避免意见分歧造成延误。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，组织架构也同步在精简 ，就无法生存 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，
尽管进步明显 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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